本文目录

1. 汽车刹车跟两轮电动车刹车有区别吗
2. 目前汽车有几种刹车系统区别是什么
3. 汽车ABS在紧急制动时有几种工作状态

一、汽车刹车跟两轮电动车刹车有区别吗

没有区别

说起汽车刹车我想都不陌生，汽车刹车系统决定了车辆的安全性，并且刹车系统能够按照驾驶员的意愿去进行减速停车，可见刹车系统非常的重要，不管是普通燃油车也好，电动汽车也好，刹车系统基本上都是必备的装置。

对于普通汽车刹车系统来说我想大家都不陌生，刹车踩下刹车，刹车推动制动总泵，制动总泵将液压油送往分泵，那么电气化的电动汽车的刹车系统是如何工作，跟普通汽车有何不同呢？

电动汽车的制动系统和普通汽车制动系统是一样的在构造上面来说，只是比普通汽车多了一个动能回收装置，电车在完全松开油门的时候，电机控制器会收到能源策略控制器的指示，它会根据油门踏板位置以及轮速等信号来判断当下应该施加多少制动力。让电机提供一个反向的力矩。这个力矩传导到轮胎后，制动力会加大，可以实现传统车辆踩了刹车的效果，并使车辆停止。

二、目前汽车有几种刹车系统区别是什么

还是简单明了说

制动系统:

1、鼓式刹车

鼓式刹车是一种传统的制动系统，目前很少车型用到。

2、碟式刹车

碟式刹车的工作原理可用一只碟子来形容，您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转．汽车上的碟式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成．刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。

车辆刹车类型：

1、主刹车

汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车。

2、驻车刹车

驻车刹车又称手刹车，为汽车停驻时，防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式，及直接控制后轮制动式两种。

3、防抱死刹车

汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶时，为了使车辆在这种危险的路面上能够有效控制前进的方向，于是研发出ABS“防抱死刹车系统”。

三、汽车ABS在紧急制动时有几种工作状态

检修汽车ABS时注意事项：1)ABS与常规制动系统密不可分，一旦常规制动系统出现故障，ABS就不能正常工作，因此，要将两者视为整体进行维修。2)在进行ABS诊断与检查时，应使用专用检测仪进行检查。3)更换ABS零部件时，一定要选用该车型高质量正品配件，以确保ABS维修后能正常工作。

4)维修ABS液压控制装置时，切记要先泄压，再按规定进行修理，以免高压油喷出伤人。其方法是关闭点火开关，连续踩下制动踏板30-40次，直至感觉制动踏板无阻力为止。5)制动盘磨损严重需要更换时，应注意新旧制动盘的区别。因为一些ABS齿圈装在制动盘上，和不带齿圈的制动盘外表相似，此时应注意把齿圈换下装在新制动盘上。

6)传感器的安装位置。不同车型的ABS传感器的安装位置是不一样的，维修安装时应加以区别。7)点火开关接通时不要插或拔ABS控制单元上的插接器；在车上进行电焊之前，应拔下控制单元上的插接器后再进行电焊；给蓄电池进行补充充电时，应将蓄电池拆下再进行充电。

8)拆卸ABS轮速传感器时，注意不要碰伤传感器头，也不能将传感器齿圈当撬面，以免损坏。安装过程中不可敲击或用蛮力。9)制动液应每隔两年更换一次，最好每年更换一次。因为D0T3乙二醇制动液的吸湿性很强，含水分的制动液不仅使制动系统内部产生腐蚀。

。而且会使制动效果明显下降，影响ABS的正常工作。ABS维修完成后应清除故障码，然后进行试车检验ABS工作情况是否正常。